不要只問一句“能不能建”
僅憑地址,可能混入同名地區、鄰近分區或過時信息。先確定地番、調查範圍、資料日期與用途。輸入模糊時,不應包裝成精確結論。
把官方資料已確認內容、地圖參考、現場檢查和行政或專業詢問分開。成果應是下一步行動清單,而非即時的通過或不通過評分。
把桌面調查與出處對應起來
國土交通省的不動產信息資料庫提供價格、防災與都市規劃等信息。每個圖層都應檢查來源、時點與空間範圍。地圖可用於初步調查,不能代替個別地塊的邊界或法律判斷。
| 任務 | AI輔助 | 人工確認 |
|---|---|---|
| 資料 | 對比字段、日期和數值 | 原件、地番、範圍、轉錄正確性 |
| 規劃與災害 | 整理官方來源和問題 | 最新地方規則、適用情況、避難 |
| 價格 | 建立同條件比較表 | 掛牌與成交、日期、面積、用途差別 |
| 現場準備 | 生成問題與檢查表 | 高差、道路、設備、噪聲、氣味 |
| 方案 | 發現前提差異和缺失資料 | 設計、施工、許可、報價與決策 |
讓“未確認”在調查表中保持可見
以下為假設土地的記錄示例,不代表木立已完成的實際調查。
| 事項 | 示例記錄 | 下一步 |
|---|---|---|
| 用途分區 | 查看公開地圖,地塊位置待核對 | 用地番和用途向政府確認 |
| 道路 | 銷售圖寫有寬度,法律屬性不明 | 取得道路及權利資料 |
| 排水 | 無資料 | 詢問接入條件 |
| 眺望 | 有銷售照片,機位高度不明 | 在擬定居所位置現場拍攝 |
| 整地 | 無估價 | 依據測量等資料請專業人員調查 |
用推測填滿空格,不會增加可靠性。保留“無法確認”,才能防止假設被當成決策依據。
把疑問轉成具體調查動作
地圖路線相連,不代表車輛能轉彎、卸貨或夜間容易找到入口。景觀還取決於機位與鄰地情況。應把疑問轉為拍攝、測量、設備調查或行政咨詢。
記錄照片位置與方向,避免把不需要的人臉、車牌、合同或客人資料上傳外部AI。使用前檢查數據條款與內部授權,僅提供必要信息。
由人檢查結論的依據
確認鏈接真實且支持論述,未混淆鄰地或同名地點,更新與核查日期明確。掛牌價不能當成交價,未知費用不能算零,預測入住率不能當作實績。
應能追溯原始資料,而不只保存AI摘要。同時記錄哪些條件改變會影響判斷,以便收到新資料後更新。
免費初次咨詢的準備
準備所在地、地番、現有圖紙或銷售資料、使用願望、預算範圍與時間。未選土地,也可從候選地區和必要條件開始。木立接受沖繩、東京及日本全國的土地活用和AI調查免費咨詢。先確認咨詢範圍;測量、設計及專業調查可能需要另行約定費用和負責人。設計由介紹的建築師事務所承擔。
來源與參考資料
發布/資料確認:2026年11月9日
